欧马可S1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构。这款车后悬架部分用到了渐变刚度复合钢板弹簧轻量化技术,同时为了避免车辆行驶过程中的片间摩擦,两端使用了与以往不同的半圆形橡胶套结构。少片变截面式渐变刚度钢板弹簧的应用,不仅可以减轻钢板弹簧的重量,还可以通过减少摩擦区域改善车辆的平顺性,降低行驶中的噪音。同时,在满足性能要求的前提下,可以较大程度上减少板簧的原材料使用量,满足欧航欧马可通过深度定制提升产品性能,同时降低用户使用成本的初衷。
在车辆装卸时,经常会使用仓库卸货平台。为了避免倒车时因操作失误导致的车辆、平台受损,欧马可S3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块,进一步提升安全性。欧马可S3冷藏车的内饰采用了简单可靠的设计思路,常规的对称式布局使用起来得心应手,并且如电动空调、USB充电口等常用功能依旧一应俱全,运输人日常使用非常便捷。
欧马可S3冷藏车采用了全新的车身设计,为运输人带来了宽敞的驾乘空间和开阔的视野。并且该车还拥有降噪隔音减振设计,从而提升驾乘舒适性。
在蓝牌轻卡新法规正式实施的政策背景下,对于城市配送行业的用户而言,产品合规已经成为基础需求。除此之外,车辆排放监控、路权限制以及查超、上牌等都在促使货运企业更加注重合规运营,此次发布的欧马可S1轻盈版超级轻卡,正是对此用户的需求应时而出。
据了解,欧马可S1轻盈版超级轻卡基于LE4超级卡车技术平台打造,拥有1730mm和1880mm两种车身宽度。其中,车身宽度1730mm的车型轴距有2900mm和3360mm两种可选,驾驶室均为单排,货厢尺寸有3.7m和4.2m两种;搭载欧康2.0L发动机,大功率90kw,匹配5档手动变速箱;轮胎为6.50/195。该车型适用于客户自备、个人出租、个人创业、街摊售卖等运营场景。
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